ハブベアリング交換。

  • 2020.03.17 Tuesday
  • 15:11

 

埼玉県 S様より

 

ロードトレック170を整備でご入庫です。

 

SSS-写真 2020-03-07 15 33 36.jpg

 

フロント足回りから異音ということで、

 

ハブベアリングの交換です。

 

 

 

 

右から音がするということですので、

 

外してみると、手で回してもゴリゴリ音がします。

 

SSS-写真 2020-03-07 13 51 42.jpg

 

オイルシールがダメで、水やゴミが入ったようです。

 

グリスも役目を果たしていませんね。

 

SSS-写真 2020-03-07 13 52 29.jpg

 

きれいに清掃して新品を組付け。

 

SSS-写真 2020-03-07 16 02 01.jpg

 

反対側(左)も確認のため、外してみました。

 

オイルシールも問題なく、ベアリングも音は出ていませんでしたが、

 

グリスは同じような状態。

 

SSS-写真 2020-03-07 17 34 46.jpg

 

SSS-写真 2020-03-07 17 34 43.jpg

 

お客様にご相談の上、

 

せっかく外したのでベアリングは交換することに。

 

 

ダッジバンは、フロントブレーキにかなり負担がかかります。

 

そのため、かなりの熱を持ちますのでグリスの劣化も早いです。

 

グリスは、高温になると液化してしまうので、

 

それを繰り返すことで、上の写真のような固形状になってしまいます。

 

その時点でほぼグリスの役割は果たしていません。

 

 

当店では、通常ベアリンググリスではなく、

 

耐熱、耐水、耐砂などの性能をもった、

 

ベアリンググリスとしては少し特殊なものを使っています。

 

 

SSS-写真 2020-03-11 13 45 22.jpg

 

SSS-写真 2020-03-11 14 05 35.jpg

 

さすがに、左右とも交換すると、

 

スムーズに滑らかになったのが乗って分かります。

 

これで、安心して乗って頂けます。

 

 

これを見てしまうと、50,000kmに1回くらいは、

 

グリスの詰め替えをやってもいいのかなと思ってしまいます。

 

トラックなどは、車検時にベアリンググリスの整備が、

 

当たり前の作業になっているので、少しそれに近い考え方でもいいのかと。

 

ベアリング交換が無ければ、費用もそれほど掛かりませんので。

 

気になる方は、お気軽にご相談ください。

 

 

 

S様 ありがとうございました。

 

SSS-写真 2020-03-18 11 16 02.jpg

 

 

 

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